der erstinstanzlichen Urteilsbegründung):
Nach dem umstrittenen zweiten Bremsmanöver (Phase 4) folgten die Polizisten
dem Beschuldigten mit einer Geschwindigkeit (gemäss Navigationsgerät) von
ca. 100 km/h und holten ihn schliesslich ein. Aufgrund des Umstandes, dass
zuerst ein Aufholen stattfinden musste, war für die Vorinstanz nicht zwingend,
dass die am Navigationsgerät des Polizeifahrzeugs abgelesene Geschwindigkeit dieselbe war, mit welcher der Beschuldigte effektiv fuhr. Zugunsten des
Beschuldigten ging die Vorinstanz daher davon aus, dass er mit der zulässigen
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h unterwegs war.