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seneinmündungen oder Parkbänke) erhöhten die Wahrscheinlichkeit einer Gefähr-
dungs- oder gar Verletzungsverwirklichung, sondern auch der mit höherer Geschwindigkeit einhergehende verlängerte Reaktions- und Bremsweg (pag. 328). All
diese Gefahrenquellen würden ihre Entsprechung in den gemäss Bundesgericht zu
prüfenden konkret vorliegenden Umständen im Moment der Geschwindigkeitsübertretung finden, aber auch in der von der Gemeinde umgesetzten Signalisation.