mer sich dadurch eines erhöhten Schutzes gewiss sein dürften. Die obligatorische
V85-Prüfung der Technikumstrasse im Sommer 2015 nach der Einführung der
Tempo 30 Zone habe ergeben, dass die bestehende Signalisation ausreiche und
der Grenzwert von 38 km/h im Mittel klar unterschritten worden sei. Die Klarheit der
Signalisation sei daher erstellt, zusätzliche bauliche Massnahmen seien nicht erforderlich gewesen. Anders ausgedrückt werde die Signalisation «30 km/h» von
deutlich über 85% der Fahrzeuglenker respektiert; die wenigen Spitzenwerte hätten
lediglich zwischen 36 und 37 km/h betragen (pag.