Während dieser Zeit habe sich die Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs merklich erhöht und so den
Schmelzprozess des Schnees eingeleitet. Angesichts der «Heizungsposition» und
der «Körperwärme des Beschuldigten» sei es auch erklärbar, dass die Temperatur
im vorderen Bereich des Fahrzeugs höher und der Schmelzprozess der Schneeanhaftungen an den vorderen Seitenscheiben entsprechend weiter fortgeschritten
sei. Gegen das Herunterlassen der vorderen linken Seitenscheibe spreche sodann
die fehlende Ansammlung von Schnee am unteren Fensterrand, welche bei einem
solchen Vorgehen normalerweise entstehe.