Hier kommt nun dazu, dass der Beschuldigte einschränkend der
Auffassung ist, der Privatkläger habe bei seinem Einbiegen dann nicht bremsen
müssen, wenn er den Sicherheitsabstand eingehalten habe. Offensichtlich ist, dass
sich der Sicherheitsabstand durch das Einbiegen eines zusätzlichen Fahrzeuges
vor den LKW des Privatklägers massiv verringert, so dass eine Bremsung nötig
wird – und das ist eben eine Behinderung.