Sie bejahte indessen das Vorliegen einer erhöhten abstrakten Gefährdung gestützt auf die geltende Geschwindigkeitsbeschränkung, die Beleuch-
tungs- und Lichtverhältnisse, das hohe Verkehrsaufkommen und die beschränkte
Übersichtlichkeit des Streckenabschnitts.
Der Berufungsführer lässt dagegen ausführen, die Vorinstanz sei zu unrecht von
eingeschränkten Sichtverhältnissen ausgegangen und habe unzulässigerweise
darauf geschlossen, dass der Gegenverkehr durch die Lichtkegel der im Stau stehenden Autos geblendet worden sei.