Auch wenn sich etwas weiter
vorne der Verkehr bereits zu stauen begann und rund 200 m später von dichtem
Verkehr und möglicherweise von Kolonnenverkehr ausgegangen werden konnte,
so trifft dies im Zeitpunkt des Fahrspurenwechsels und des Überholmanövers nicht
zu. Gerade dadurch, dass die Beschuldigte den Fahrspurenwechsel etwas abrupt
durchgeführt hat, mussten die Fahrzeuge auf dem ersten Überholstreifen nicht mit
dem plötzlichen Auftauchen eines Fahrzeugs von rechts rechnen. Sie durften sich
in dieser Situation darauf verlassen, dass sie nicht plötzlich rechts überholt werden.