malspur grösser sind als zwischen denen auf der linken (und mittleren) Überholspur. Paralleler Kolonnenverkehr ist bereits dann anzunehmen, wenn es auf der
linken (und mittleren) Überholspur zu einer derartigen Verkehrsverdichtung kommt,
dass Fahrzeuge auf der Überholspur faktisch nicht mehr schneller vorankommen
als diejenigen auf der Normalspur, mithin die gefahrenen Geschwindigkeiten
annähernd gleich sind. Dass die Abstände zwischen den Fahrzeugen auf beiden
Fahrspuren nicht identisch sind und die auf den Fahrstreifen gefahrenen Geschwindigkeiten verkehrsbedingt geringfügig differieren, ist unvermeidlich und ohne
Bedeutung (E. 4.2.1, S. 100).