Auf Autobahnen herrscht gerade zu Stosszeiten auf der (linken
und mittleren) Überholspur im Gegensatz zur Normalspur häufig dichterer Verkehr.
Das Bundesgericht hält hierzu fest, dass bei derartigen, regelmässig auftretenden
Verkehrssituationen namentlich bei mehr als zwei gleich gerichteten Fahrspuren
die Beurteilung, ob paralleler Kolonnenverkehr vorliegt, anhand des konkreten Gesamtverkehrsaufkommens, das sich dem Fahrzeuglenker bietet, vorzunehmen ist.
Kolonnenverkehr auf der Normalspur mit der Begründung zu verneinen, die Abstände zwischen den Fahrzeugen auf der Normalspur seien rund doppelt so gross
wie diejenigen zwischen den Fahrzeugen auf der (linken und/oder mittleren) Über-