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Geschwindigkeiten annähernd gleich seien. Vorliegend sei ein längeres Nebeneinanderfahren von mehreren sich in gleicher Richtung bewegenden Fahrzeugreihen
nicht ersichtlich. Zudem sei man auf der zweiten Überholspur und später auch auf
der ersten immer noch schneller vorangekommen als auf der Normalspur. Stockungen oder gar ein Rückstau sei nicht ersichtlich. Auch von einem Handorgeleffekt könne nicht die Rede sein. Im Zeitpunkt des Fahrspurenwechsels habe – wenn
überhaupt – nur auf dem mittleren Fahrstreifen Kolonnenverkehr geherrscht.