Damit ist
auch gesagt, dass die Straf- und Zivilklägerin bereits durch das Doppelrad vorne
links überrollt worden sein muss, was vom Beschuldigten aber – wohl aufgrund des
geringeren Drucks, der aufgrund der grossen Anhängelast und dem Anfahren am
Hang auf dem Vorderrad lastete, der Federung und des nassen Terrains – unbemerkt blieb. Im Übrigen bestehen auch weitere Hinweise, die klar gegen die Hypothese sprechen, die Straf- und Zivilklägerin habe sich von der Seite genähert und
sei nur vom Hinterrad überrollt worden.