Auch der Beschuldigte selbst hält es für möglich, dass das
Vorder-, anders als das Hinterrad, derart entlastet gewesen sein könnte, dass es
keine Spuren zu hinterlassen vermochte. Das Hinterrad sei vor allem aufgrund des
Gewichtes, das beim Losfahren drücke, bedeutend stärker belastet, zumal er in
diesem Zeitpunkt geländeaufwärts losgefahren sei (pag. 46 Z. 216–221, vgl. auch
pag. 45 Z. 186–190). Diese Erklärung, wieso der Druck auf dem Vorderrad bei der
Losfahrt mit einem schweren Anhänger in steilem Terrain deutlich von demjenigen
auf der Hinterachse stark unterscheidet, überzeugt.