Diese Vermutung decke sich auch mit der Einschätzung des
Berufungsführers 2, welcher ausgesagt habe, der Straf- und Zivilkläger habe schon
öfters von sich aus mehr machen wollen, als ihm beauftragt worden sei bzw. als er
habe tun dürfen. Diese eigentümliche Eigenmotivation des Straf- und Zivilklägers
sei dem Berufungsführer 1 im Zeitpunkt des Unfalls jedoch nicht bekannt gewesen,
da er die Funktion eines Schichtleiters erst seit Kurzem inne gehabt und somit nicht
über diese Information verfügt habe (pag. 932).