Der Angeschuldigte konnte folglich nicht wissen, ob nicht auch der andere
Personenwagen die Spur wieder wechseln würde, zumal noch ein Kilometer bis zur
Verzweigung zurück zu legen war und von einer definitiven Einspurung nicht ausgegangen
werden kann, wie das Beispiel des Angeschuldigten gerade selber zeigt. Selbst wenn auf
dieser Strecke grundsätzlich die Spuren beibehalten werden, kann das Verhalten der anderen
Fahrer nicht generalisiert und daraus abgeleitet werden, es habe keine abstrakte Gefährdung
bestanden.