Das Ziel der Neuregelung war die
Angleichung der Eisenbahnhaftung an die allgemeinen Haftungsbestimmungen
(BBl 2007 4478). Beispielsweise gewährte die alte Regelung im EGH Genugtuung
oder Sachschadenersatz nur bei Vorliegen eines Verschuldens und sie enthielt
auch zahlreiche Spezialregelungen zu den haftpflichtrechtlichen Grundsätzen, namentlich zur Schadensberechnung oder Verjährung (BBl 2007 4474 f.; siehe auch
Art. 2 f., Art. 8, Art. 11 Abs. 2 und Art. 14 Abs. 1 EHG).