6 8.1 Der «GU-Tarif» geht historisch auf das Bestreben des Staates zurück, die Eisenbahn im Güterverkehr vor der Konkurrenz der Strasse zu schützen. Zu diesem Zweck schloss der Staat nach dem zweiten Weltkrieg mit der damaligen «Gesellschaft für Überlandverkehr (GU)» eine Tarifordnung ab. 8.2 Die Tarifordnung ist längst nicht mehr in Kraft, jedoch hat sich der Name gehalten. Heute wird der «GU-Tarif» vom Schweizerischen Nutzfahrzeugverband ASTAG herausgegeben.