Demnach haben
Geschwindigkeitsüberschreitungen, die so gross sind, dass nicht mehr das
Ordnungsbussenverfahren nach dem OBG zur Anwendung gelangt, schematisch
festgelegte Konsequenzen, sofern im Einzelfall keine zusätzlichen Widerhandlungen und
keine besonderen Umstände vorliegen. Dabei stehen die vom Bundesgericht festgesetzten
Limiten einerseits im Dienst der Rechtsgleichheit und Rechtssicherheit, andererseits ist ein
gewisser Schematismus angesichts der Häufigkeit von Geschwindigkeitsüberschreitungen
unabdingbar, indem er den Behörden eine einfache Bewältigung dieses
Massenphänomens ermöglicht.