Für leisere Pneus fehle
zur Anordnung eine gesetzliche Grundlage. Die Temporeduktion auf 30 km/h sei bereits
angeordnet worden und für eine weitergehend (als bloss auf der Schäflistrasse) geltende
Anordnung von Tempo 20 km/h seien die Voraussetzungen als Begegnungszone auf den
Kantonsstrassen nicht gegeben. Unabhängig von der Materialwahl auf der Kantonsstrasse
stehe derzeit im Dorfkern von Trogen als Alternative zum Lärmschutz nur die Erleichterung
durch Schallschutz im Sinne von Art. 10 LSV zur Disposition.