Zudem sei die
betroffene Parzelle bereits bebaut und der Carunterstand solle näher am Gewässer zu liegen
kommen. Auf diese zutreffenden Ausführungen zum dicht überbauten Gebiet, welche von
den Beschwerdeführern nicht substantiiert bestritten werden, kann verwiesen werden (vgl.
dazu auch das Urteil des Bundesgerichts 1C_106/2018 vom 2. April 2019 E. 5.8; BGE 140 II
428 E. 7f.). Der Standort des Carunterstands liegt auch nicht innerhalb einer Reihe von
bereits überbauten Parzellen, die den Gewässerraum langfristig einengen: