Die
damals aufgeführten Kosten für den Tunnel seien nicht bestritten. Zudem werde im Edikt
mehrfach ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Mitfinanzierung des Tunnels im Umfang von 30 Mio. Franken für den Gemeindehaushalt mit erheblichen Risiken verbunden
sei. Teufen hätte neben dem Baukostenbeitrag von 30 Mio. Franken voraussichtlich auch
mindestens 86% der baubedingten Kostenüberschreitungen zu tragen, und die Projektrisiken seien bei einem Tunnel erfahrungsgemäss hoch. Im Edikt werde ferner ausdrücklich
betont, dass der Bund nur das Kostenüberschreitungsrisiko der Doppelspur, nicht hingegen
des Tunnels mittrage.