Damit
kann nicht auf das Hilfskonstrukt der Wirtschaftlichkeit zurückgegriffen werden, weshalb es
im vorliegenden Fall nicht ausschlaggebend ist, dass sich der landwirtschaftliche Verkehr
auf wenige Fahrten im Sommer reduzieren liesse und die Transportkosten des Beschwerdeführers weniger als 25 % des Nettoertrags betragen würden (Urteil des Bundesgerichts
2C_78/2018 vom 26. Juni 2018 E. 2.2). Daran ändert auch der Umstand nichts, dass der
Beschwerdeführer bereits heute Pächter eines Teils des Grundstücks Nr. 0001 ist, da sich
auch daraus kein gesetzlicher Anspruch auf eine Erwerbsbewilligung ableiten lässt (Art. 63
BGBB e contrario).