Weil beim
Ölabscheider der angefochtene selbsttätige Abschluss fehlt, würde im Havariefall das
überschüssige, mit Benzin versetzte Abwasser vom Schacht direkt in die
Schmutzwasserkanalisation abfliessen und so in die ARA Altenrhein gelangen. Wohl ist der
Umschlagplatz nunmehr durchgehend geteert, aber der Ölabscheider hat unbestritten ein
Rückhaltevolumen von maximal 250 l. Ist dieses Rückhaltevolumen in einem Havarie- oder
sonstigen Schadenfall einmal ausgeschöpft, fliesst das öl- oder benzinhaltige Abwasser
dann ohne Vorbehandlung und nach dem Gesagten somit verbotenerweise in die
Kanalisation ab.