EN 858-1, 2002) bzw. dem Handbuch für Betriebskontrollen im Auto- und
Transportgewerbe abstelle und daraus schliesse, dass nach dem angeblichen Stand der
Technik der Ölabscheider mit einem selbständigen Abschluss zu versehen sei, ergebe sich,
dass es dafür an einer gesetzlichen Grundlage im formellen (aber auch materiellen) Sinn
fehle. Weder im Gewässerschutzgesetz (GSchG, SR 814.20) noch im Bundesgesetz über
den Umweltschutz (USG, SR 814.01) sei mit der erforderlichen Konkretheit vorgesehen,
dass ein solcher selbsttätiger Abschluss beim Ölabscheider angebracht werden müsse.
Wohl seien in den Art.