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dieser von einer falschen Voraussetzung ausging, insofern er annahm, die
Kupplung sei bei der Unfallfahrt zum ersten Mal im Einsatz gewesen (act. 3/21, S.
4). Dies entgegen der Tatsache, dass der Anhänger mit Kupplung damals seit
einiger Zeit im täglichen Gebrauch im Winterbetrieb war.