Das fragliche Fahrrecht wurde im Jahr 1898 begründet. Daher ist bezüglich einer
Mehrbelastung infolge des erst später aufgekommenen Motorfahrzeugverkehrs darauf hinzuweisen, dass bei einer ungemessenen Dienstbarkeit dem Dienstbarkeitsbelasteten grundsätzlich diejenige Mehrbelastung zumutbar ist, die auf eine objektive Veränderung der Verhältnisse, wie etwa die Entwicklung der Technik, zurückgeht (Urteile des Bundesgerichts 5A_602/2012 vom 21. Dezember 2012 E. 4.2;
5A_66/2013 vom 29. August 2013 E. 7.3).