Jedoch spricht der Umstand, dass das Mädchen sowie das
Fahrrad einige Meter weiter unten zum Stillstand kamen (bezüglich Fahrrad: vgl. Aussage der Auskunftsperson [...], wonach das Fahrrad rechts vom Mädchen lag, act.
B 4/1.5), für eine Kollision mit dem Fahrzeugheck. Ob der Kollisionspunkt der am
weitesten hinausragende Heckteil war, was zu vermuten ist, kann offenbleiben. Wäre
die Fahrradfahrerin dagegen frontal in die Seite des Lieferwagens gefahren, wäre das
Fahrrad dort liegen geblieben und hätte wohl zu erheblichen Beschädigungen an
beiden Fahrzeugen geführt.