Wären die Spuren der Kollisionsstelle am Fahrzeug des Beschuldigten
gesichert worden, hätten die Flugbahn und gefahrene Geschwindigkeit des Mädchens konkret bestimmt werden können. Aufgrund des lauten Aufprallgeräusches und
der Endlage des Mädchens sei viel wahrscheinlicher, dass sie in das Fahrzeug des
Beschuldigten gefahren sei.