Sie wird, wie die Angeklagte einräumt, von den
öffentlichen Diensten (Kehrichtabfuhr, Post, Brennstofflieferanten)
befahren, und auch das Beispiel des Geschädigten zeigt, dass nicht
nur Quartierbewohner darauf verkehren.
Der fragliche Garagenvorplatz, auf dem sich die Kollision ereignet
hat, ist weder durch eine entsprechende Signalisierung noch durch
eine bauliche Massnahme klar von der Strassenfläche getrennt.
Ebenso fehlt es an einer klaren baulichen Abgrenzung; die übliche
Begrenzung mit Bund- und Wasserstein und einem Niveauunterschied
von 3 – 4 cm vermag eine eindeutige Kennzeichnung als eine der
privaten Benützung vorbehaltenen Fläche nicht zu schaffen.