rechtfertigte es sich indessen, die Haftung auf 50 % zu reduzieren. C.
ist ein junger Chauffeur ohne berufliche Qualifikation (fehlender
Lehrabschluss) und mit wenig Berufserfahrung. C. fuhr erst seit kurzer
Zeit mit dem fraglichen Muldenkipper. Er wurde zudem lediglich wäh­
rend eines bis zwei Tagen über die Bedienung des Lastwagens instru­
iert.
b) Bezüglich des Motorschadens wurde ein Beweisverfahren
durchgeführt, welches ergab, dass es zu den wichtigsten Pflichten ei­
nes Chauffeurs gehört, regelmässig den Ölstand desjenigen Fahrzeu­
ges zu kontrollieren, für das er verantwortlich ist. Indem C. diese Pflicht
nach eigenen Angaben verletzt hat, handelte er grobfahrlässig.