Zur Ermittlung der Länge des Überholwegs und der Überholzeit ist
zu berücksichtigen, dass der Angeklagte hinter dem Postauto stand
und erst anfahren musste. Sowohl zum Ausschwenken als auch zum
Einschwenken hatte er einen „S“-förmigen Bogen zu fahren, was den
zu fahrenden Weg verlängert. Die dabei auftretende Querbeschleunigung des Fahrzeugs verlangsamt das Manöver zusätzlich. Nach eigenen Angaben fuhr der Angeklagte vorsichtig und im Schritttempo
wegen des für ihn erkennbaren Fussgängerstreifens.