Aus den Erwägungen:
Eine Rekonstruktion der Verhältnisse mit einem an der Haltestelle
stehendem Postauto hat ergeben, dass der Angeklagte bei Tageslicht
in der von ihm geschilderten Position - links versetzt hinter dem Postauto stehend, ohne die Leitlinien überfahren zu haben - eine maximale Sichtweite von etwa 67 m hatte. Im Dunkeln dürfte die Sichtweite
einerseits wegen der Dunkelheit und andererseits wegen der Blendwirkung der beim Fussgängerstreifen installierten Strassenlampe eher
noch weniger betragen haben. Hingegen ist zugunsten des Angeklagten davon auszugehen, dass die Sichtweite vom Heck des Postautos
gemessen wurde. Damit der Angeklagte mit seinem Fahrzeug noch