Es ergibt sich zwar aus den Akten, dass bei gewissen Grundstücken auf der Ostseite
der Umfahrungsstrasse die Immissionsgrenzwerte überschritten werden (BUD-act. 2
«Wirtschaftliche Tragbarkeit» und BUD-act. 10 «Lärmimmissionen 2030»). Die von den
Rekurrenten angestrebte Lärmschutzmassnahme für die Gebäude östlich der Umfahrungsstrasse ist nicht Gegenstand des aufgelegten Strassenprojekts. Sollten beim Gebäude der Rekurrenten Immissionsgrenzwerte überschritten sein, wären Massnahmen

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Geschäftsbericht 2018 – Anhang