Die zuständigen Organe besitzen dabei einen
erheblichen Gestaltungsspielraum. Ein Eingreifen des Richters ist erst gerechtfertigt,
wenn die zuständigen Behörden von unhaltbaren tatsächlichen Annahmen ausgehen,
bundesrechtswidrige Zielsetzungen verfolgen, bei der Ausgestaltung der Massnahme
ungerechtfertigte Differenzierungen vornehmen oder notwendige Differenzierungen unterlassen oder sich von erkennbar grundrechtswidrigen Interessenabwägungen leiten
lassen (vgl. Niggli/Probst/Waldmann [Hrsg.], Strassenverkehrsgesetz, Basel 2014,
Art. 3 N 61; Bundesgerichtsurteil 2A.23/2006;