Besonders gefährlich seien unübersichtliche Vorplätze, auf denen vorwärts
parkiert und später rückwärts auf die Strasse gefahren werde. Aufgrund dieser Sicherheitsdefizite stellt das Gutachten in Ziffer 4.2.1 fest, dass etliche Knoten und Ein- und
Ausfahrtsbereiche die notwendigen Anhaltesichtweiten gemäss Norm SN 640 090b
nicht einhalten könnten. Zudem würden zahlreiche private Ausfahrten als gefährlich in
Bezug auf die Erkennbarkeit eingestuft, da sowohl der motorisierte als auch der Langsamverkehr nicht klar ersichtlich sei.