Aufgrund von Art. 145 Abs. 1 der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge vom 19. Juni 1995 (VTS), wonach Motorräder
mit zwei voneinander unabhängigen Betriebsbremsen versehen sein müssen, von
denen eine auf das Vorderrad und die andere auf das Hinterrad wirkt, muss ein
Motorrad gleichzeitig sowohl mit dem Vorderrad als auch mit dem Hinterrad abgebremst werden können. Bei der zur Diskussion stehenden Fahrweise ist demnach die laut Art. 145 Abs. 1 VTS verlangte Bremswirkung nicht möglich.