Eine
Begründung, dass der Jeep zu 100 % Geschäftsaufwand darstelle, fehle.
Die Stetigkeit der Buchführung sei durchbrochen worden, in dem im
Einspracheverfahren nach Vorladung ein Fahrzeug als rein privat
umdeklariert worden sei. Zudem stimme es nicht, dass der LE KStA
ausgeschlossen habe, dass zwei Fahrzeuge der Buchhaltung belastet
werden könnten. Denn in seinem Bericht betreffend 2014 sei die
Abschreibung des Toyotas berücksichtigt worden und bei der Berechnung
des Privatanteils sei der Arbeitsweg von beiden Rekurrenten
herangezogen worden. Aus diesen Gründen könne der Einspracheentscheid vom 13. Juni 2018 keine vertrauensbildende Grundlage
darstellen.