In Prozenten ausgedrückt sind dies 11 % bzw 31 %. Vorliegend rechtfertigt
es sich aufgrund des Verhältnisses zwischen den absoluten und prozentualen Mehrkilometern (2.5 % bzw. 15 %) einerseits und der absoluten und
anteilsmässigen Verringerung des Zeitaufwandes für den täglichen Arbeitsweg (11 % bzw. 31 %) andererseits, die längere Fahrtstrecke zur Berechnung heranzuziehen.