In diesen Entscheiden war der Umweg
mit 4,3 % bzw. 30 % bzw. 16 % quotal wesentlich kleiner als die Zeitersparnis von 50 % bzw. 40 % bzw. 33 %, womit den Steuerpflichtigen nicht
zumutbar war, die kürzeste, aber zeitaufwändigere Fahrtstrecke der Umwegstrecke vorzuziehen. Auch das Spezialverwaltungsgericht hat gestützt
auf die verwaltungsgerichtliche Rechtsprechung bei einer Zeitersparnis
von 45.6 %, was 104 Minuten pro Tag entsprach, einen Umweg von
32.1 % akzeptiert (RGE vom 24. April 2008 in Sachen U.A. [3-RV.2008.
17]).