A.3.
Gleichzeitig ist das Verkehrssystem am Knoten XY / XZ während den Spitzenstunden stark belastet, wodurch sich regelmässig längere Rückstaus
bilden. Dadurch entstehen insbesondere auch für den öffentlichen Verkehr
Verlustzeiten mit wesentlichem negativem Einfluss auf die Fahrplanstabilität und die Gewährleistung der Anschlussverbindungen am Bahnhof
Q._____ (Ermächtigung BVU, S. 1).