Die Erhebung der damaligen Verkehrsmenge am BA habe bereits
damals gezeigt, dass das Areal der Parzelle aaa auch auf dieser Seite erheblichen Lärmimmissionen des Strassenverkehrs ausgesetzt gewesen
sei. Dieser Lärmbelastung sei daher schon in der Gestaltungsplanung
Rechnung getragen worden. Es sei unbestritten, dass die Erschliessung
des neuen Stadtteils AE, aber auch die Inbetriebnahme der Verbindungsspange S. Nord auf der X-Strasse mehr Verkehr generieren werde. Im UVB
2010 werde aber prognostiziert, dass allein 40 % der Fahrten durch die
vorgesehenen Verkaufsnutzungen verursacht würden. Bei der Überbauung
des Gebiets AE werde nun aber auf ein Einkaufszentrum verzichtet.