In der Eingabe vom 30. Oktober 2015 weist das BVU darauf hin, dass der
neue Gehweg den Fussgängern künftig eine direkte Verbindung ohne
Strassenquerung vom Bahnhof ins Industriegebiet bieten werde. Die Querung bei der Bushaltestelle werde mit den Schutzinseln sicherer. Die Lücke
in der kantonalen Radroute werde geschlossen. Insgesamt erhöhe sich die
Verkehrssicherheit wesentlich. Der Verkehr nehme stetig zu. Für das Jahr
2025 würden durchschnittlich 9'250 Fahrzeuge pro Tag prognostiziert (Eingabe vom 30. Oktober 2015 S. 3 f.).