39 Abs. 1 EBG auf die Bedürfnisse der Bahnkundschaft auszurichten
und seien in der Regel an strenge Auflagen geknüpft. Es sei daher sinnvoller, vom realisierten Projekt alle dem Bahnbetrieb dienenden Gebäudeteile
auszusondern und nur die übrigen Erträge zu berücksichtigen. So errechne
man direkt den durch die Einzonung entstandenen Mehrwert.