Dem Umstand, dass andere Quartiere über den X-Weg an das übergeordnete Verkehrsnetz angebunden werden, wurde bei der Ausarbeitung des
Beitragsplans Rechnung getragen. Man beschränkte sich für die Perimeterabgrenzung auf den X-Weg und galt das weitergehende öffentliche Interesse durch einen Gemeindebeitrag von 30% ab. An diesem Vorgehen ist
mit Blick auf die Rechtsprechung, wonach sich die Gemeinde bei Strassen,
die mit anderen Strassen verbunden sind und damit auch dem Durchgangsverkehr dienen, in der Regel mit einem Gemeindebeitrag beteiligt
und nicht der Perimeter erweitert wird, nichts auszusetzen (vgl. Erw.