6.3.
Der Perimeter Strassenbau wurde in die Abschnitte D-Strasse-H-Weg und
H-Weg-C unterteilt. Das war notwendig, weil die Strasse im Abschnitt bis
zum H-Weg bereits in der 1. Ausbauetappe im Rahmen des Kanalisationsbaus gemacht worden war. Sie wurde damals nur mit einem Baubelag abgeschlossen. In der 2. Ausbauetappe musste daher noch ein Endbelag eingebaut werden. Im Abschnitt bis zum C wurde dagegen der ganze Strassenaufbau neu gemacht, was deutlich höhere Kosten verursachte. Das war
mit separaten Perimetern aufzufangen (Protokoll S. 2). Die Baukosten des
Abschnitts bis zum H-Weg waren damals über die Kanalisation verlegt worden Protokoll S. 6).