Das Vorliegen überwiegender öffentlicher Interessen von
nationaler Bedeutung, welche ausnahmsweise ein Abweichen von den Schutzzielen rechtfertigen
würden, ist zu verneinen, nachdem eine den konkreten Anforderungen des Schutzgebiets genügende und hinreichend sichere Bewirtschaftungsmöglichkeit auch mit Schroppen- statt Betonspurwegen gewährleistet werden kann. Die dem Bauvorhaben entgegenstehenden öffentlichen Interessen
überwiegen das private Interesse an seiner Realisierung klar.

4. Fazit und Kostenverlegung