Wie anlässlich der Augenscheinsverhandlung ebenfalls ausgeführt wurde, verunfallen Traktoren erfahrungsgemäss aber eher bei Fahrten im Gelände als auf Flurwegen, obschon die Pneus von Traktoren für das Fahren auf dem Land konzipiert sind und dort eine bessere Traktion erzielen als auf befestigten Wegen. Die Bewirtschaftung des Gebiets, welche mit den strittigen Betonspurwegen
erschlossen werden soll, konnte bisher ohne Betonspuren unfallfrei vorgenommen werden, weil
Landwirte (namentlich derjenige, welcher die Heuballen abführt) bei schwierigen Verhältnissen offenbar übers Land fahren und einen alternativen Erschliessungsweg benutzen (Augenscheinsprotokoll,
S. 11, act.