Das öffentlich aufgelegte Bauprojekt sieht beim M-Weg (Weg aaa), dessen Längsgefälle bei 19–
26 % liegt, vor, auf einer Länge von 55 m und einer Breite von 3 m die Verschleissschicht mit Kies
und Schroppen (Gesteingemenge mit grösseren Körnern) zu erneuern, eine Wegkuppe auszurunden
und auf einer Länge von 185 m den bestehenden, mit Kies und Schroppen befestigten Weg durch
einen Betonspurweg zu ersetzen. Für den Betonspurweg soll ein Aushub vorgenommen werden.