Die Massnahme hat auch positive Auswirkungen auf die Querungen sowie die privaten Ein- und Ausfahrten auf die S-Strasse.
Hinzu kommt, dass auf der Höhe der Parzelle aaa ein gesteuertes Wechselsignal infolge des Staus
in Richtung der Querungshilfe U-Weg vorgesehen und die Geschwindigkeit hier mit nur 60 km/h weitergeführt wird. Zum Innerort hin, im Bereich der Querung U-Weg/T-Weg gilt sodann Tempo 50 km/h.
Vor diesem Hintergrund ist es praktisch unwahrscheinlich, dass mit dem Projekt höhere Geschwindigkeiten und damit mehr Verkehrslärm bei der Liegenschaft des Einwendenden resultiert.