Die fragliche Strecke zeichnet sich durch eine Doppelspur aus, welche vom
Gegenverkehr durch einen begrünten Mittelstreifen (Rabatte) getrennt wird
und vergleichsweise gut übersichtlich ist. Auf der rechten Seite der rechten
Fahrspur befindet sich ein roter Radstreifen und ein Trottoir, wobei diese
direkt nach der Ausfahrt aus dem Kreisel und wiederum nach der Einfahrt
in die sich dort befindliche Shell-Tankstelle je durch eine gestreifte Sperrfläche von der Fahrspur getrennt werden (vgl. UA act. 66). Der dem ortskundigen Beschuldigten bekannte Streckenabschnitt (UA act. 108, Antwort
zur Frage 26;