3.
3.1.
3.1.1.
Dem Beschuldigten wird in der Anklage weiter vorgeworfen, auf der
Vorderachse sei links eine Bremskraft von 14 kN und rechts von 28 kN
gemessen worden, woraus eine massive Bremskraftdifferenz von 50%
resultiere, welche Auswirkungen auf das Fahr- und Bremsverhalten habe,
da die Vorderachse eine Lenkachse sei und mit dem Anhänger bis zu
20'000 Liter flüssige gefährliche Güter transportiert würden. Der Beschuldigte habe zum Zeitpunkt der Kontrolle im Lastwagen 6’568 Liter
Oeko-Heizöl und 15'842 Liter Oeko-Heizöl im Anhänger transportiert.